毎度です。
芯出しクランクの購入でお世話になった、エムズパーツさんにメールでこんな質問をしてみました。
「去年の１２月にＪｈａが倒産という話をネットで見つけたのですが、そのタイミングと合わさるかのように、エムズさんでＪｈａ関連の商品が全部無くなっています。もう、Ｊｈａ関連の商品は手に入らないのでしょうか？」
すると次の日、仕事から帰ってメールチェックをするとエムズさんから返信がありました。
内容はこのようなものでした↓
2007年02月28日
倒産ではなく休業？
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「去年の１２月にＪｈａが倒産という話をネットで見つけたのですが、そのタイミングと合わさるかのように、エムズさんでＪｈａ関連の商品が全部無くなっています。もう、Ｊｈａ関連の商品は手に入らないのでしょうか？」
すると次の日、仕事から帰ってメールチェックをするとエムズさんから返信がありました。
内容はこのようなものでした↓
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芯出しクランクの購入でお世話になった、エムズパーツさんにメールでこんな質問をしてみました。
「去年の１２月にＪｈａが倒産という話をネットで見つけたのですが、そのタイミングと合わさるかのように、エムズさんでＪｈａ関連の商品が全部無くなっています。もう、Ｊｈａ関連の商品は手に入らないのでしょうか？」
すると次の日、仕事から帰ってメールチェックをするとエムズさんから返信がありました。
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2007年02月26日
鳴らない電話
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土、日とある所から電話がかかってくるのをずっと待っていたのですが、結局かかってきませんでした。
どこからの電話を待ってるのかと言えば、もちろん・・・
レッドバロンからですっ！！
復活するＮＳＲの引取りの電話を待ってます。
仮に月曜日にその電話がかかってくるとします。
しかし、私は平日は仕事をしてますのでもちろん引取りに行く時間がありません。
ということで、この時点で愛車の引取りが早くて３月３日の土曜日まで延びました・・・
愛車を預けてから１５日が経過・・・
ううぅ、そろそろ禁断症状が・・・
クリックで救済を・・・↓
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土、日とある所から電話がかかってくるのをずっと待っていたのですが、結局かかってきませんでした。
どこからの電話を待ってるのかと言えば、もちろん・・・
レッドバロンからですっ！！
復活するＮＳＲの引取りの電話を待ってます。
仮に月曜日にその電話がかかってくるとします。
しかし、私は平日は仕事をしてますのでもちろん引取りに行く時間がありません。
ということで、この時点で愛車の引取りが早くて３月３日の土曜日まで延びました・・・
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| 2007年02月24日
このゲームでブレイクタイム
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毎度です。
おもしろいゲームを発見しました。
と、言いましても以前あるテレビ番組で紹介されていたものなのですが。
そのゲームの名は「オフィちゅラブ」
ゲームの内容はとあるオフィス内で新人の綺麗な女性社員と部長が世間話をしてるのですが、その間に何回か電話がかかってきて部長が電話対応をします。
部長が電話対応で余所見をしてる間にその女性社員とキスをするというゲームです。
左クリック押しっぱなしで連続でキスをすると、スコアが加算されていきます。そのスコアが１，５００点以上になるとその女性社員とアフター５を楽しむ事ができます。
見つかってしまえば即ゲームオーバーです。部長がたまにフェイントも使いますのでなかなか難しいです。
やり始めると結構ムキになってしまいますｗ 高得点を稼ぐには多少の運も必要だと思いますが、是非一度やってみて下さい。
ちなみに私の最高スコアは１，６８０点です。
下記アドレスをクリックしてもらうとそのゲームのリンクに飛びます↓
「オフィちゅラブ」
http://www.ocn.ne.jp/gamecontest/prize/36/36.html
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おもしろいゲームを発見しました。
と、言いましても以前あるテレビ番組で紹介されていたものなのですが。
そのゲームの名は「オフィちゅラブ」
ゲームの内容はとあるオフィス内で新人の綺麗な女性社員と部長が世間話をしてるのですが、その間に何回か電話がかかってきて部長が電話対応をします。
部長が電話対応で余所見をしてる間にその女性社員とキスをするというゲームです。
左クリック押しっぱなしで連続でキスをすると、スコアが加算されていきます。そのスコアが１，５００点以上になるとその女性社員とアフター５を楽しむ事ができます。
見つかってしまえば即ゲームオーバーです。部長がたまにフェイントも使いますのでなかなか難しいです。
やり始めると結構ムキになってしまいますｗ 高得点を稼ぐには多少の運も必要だと思いますが、是非一度やってみて下さい。
ちなみに私の最高スコアは１，６８０点です。
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2007年02月23日
カタールテストの動画
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毎度です。
動画サイト「You Tube」でMotoGPのカタールでの公式テストの動画が配信されてます。
以下のサイトに飛んでいただき、検索ワードを入力する所で
MotoGP 2007と入力して検索。
上から５個目の７分５秒の動画がカタールテストの動画です。
ダウンロードするのに少し時間はかかりますが必見ですよ。
私のパソコンの回線はCATVですが、それでも結構時間はかかりましたｗ
それではどうぞ↓
「You Tube」
http://www.youtube.com/watch?v=ej0xPNGGxJE&eurl=
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MotoGP 2007と入力して検索。
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2007年02月19日
MotoGPもそうですが
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毎度です。
MotoGPはもちろん注目のロードレースですが、それより一足早くWSBが今週の２月２４日にカタールで開幕します。
WSBクラスの日本人ライダーは、芳賀選手、加賀山選手、中冨選手の３人。
私個人の注目の外国人ライダーは、去年チャンピオンを獲得した、トロイ・ベイリス、２００５年のチャンプのトロイ・コーサー、去年ランキング２位のジェームス・トスラント。
そして、最後にロードレースに１年ぶり復帰のマックス・ビアッジでしょう。しかも、チームは加賀山選手と同じアルスター・スズキです！！
私は外国人ライダーではビアッジ選手のファンですので１年ぶりのロードレースでどんな走りをするのか大注目です。
去年まで、このレースで走っていた阿部典史選手ですが、今年は何と全日本ロードレースで走ります。全日本で走るのは１２、３年ぶりだと思います。今年の鈴鹿８耐にも参戦予定ですので、こちらも非常に楽しみです。
MotoGP・WSB・全日本ロードレース、これらは全部ＣＳ放送で見る事ができます。見たい方は一刻も早く加入する事をお勧めします。
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WSBクラスの日本人ライダーは、芳賀選手、加賀山選手、中冨選手の３人。
私個人の注目の外国人ライダーは、去年チャンピオンを獲得した、トロイ・ベイリス、２００５年のチャンプのトロイ・コーサー、去年ランキング２位のジェームス・トスラント。
そして、最後にロードレースに１年ぶり復帰のマックス・ビアッジでしょう。しかも、チームは加賀山選手と同じアルスター・スズキです！！
私は外国人ライダーではビアッジ選手のファンですので１年ぶりのロードレースでどんな走りをするのか大注目です。
去年まで、このレースで走っていた阿部典史選手ですが、今年は何と全日本ロードレースで走ります。全日本で走るのは１２、３年ぶりだと思います。今年の鈴鹿８耐にも参戦予定ですので、こちらも非常に楽しみです。
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2007年02月17日
微妙に進展
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金曜の夜、仕事から帰ると玄関に何か入ってると思われるダンボールの包みがありました。
「おっ、もしかして♪」
やはり、そうでした。
芯出しクランクっっ！！
肝心の中身は、やはりエンジンパーツということで、商品が配送中の揺れで破損しないように厳重に包まれていました。
エムズパーツさんの丁寧な対応に感謝してます。
手にとって確認したくて箱から取り出しました。まあ当たり前の話なのですが、持ってみると結構重かったです。
体重計で量ってみると５．５ｋｇ。
普段エンジン内部のパーツを生で見る機会が無いので、ちょっと感動しました。
そして、この記事を書く数時間前の午前中に早速レッドバロンの方へ持って行きました。急いで持っていったので、クランクの写真を撮り忘れてしまうという大失態！！
クランクを持っていった時に、バイクを預けてる今の内にと、時期的に少し早かったのですが、ついでに１２ヶ月点検の方もお願いしてきました。これで４月からのツーリングシーズンの幕開けにバイクを預ける必要がなくなりました。
愛車ＮＳＲの復活まであと少しですっ！！
はあ・・・待ち遠しい。
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金曜の夜、仕事から帰ると玄関に何か入ってると思われるダンボールの包みがありました。
「おっ、もしかして♪」
やはり、そうでした。
芯出しクランクっっ！！
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エムズパーツさんの丁寧な対応に感謝してます。
手にとって確認したくて箱から取り出しました。まあ当たり前の話なのですが、持ってみると結構重かったです。
体重計で量ってみると５．５ｋｇ。
普段エンジン内部のパーツを生で見る機会が無いので、ちょっと感動しました。
そして、この記事を書く数時間前の午前中に早速レッドバロンの方へ持って行きました。急いで持っていったので、クランクの写真を撮り忘れてしまうという大失態！！
クランクを持っていった時に、バイクを預けてる今の内にと、時期的に少し早かったのですが、ついでに１２ヶ月点検の方もお願いしてきました。これで４月からのツーリングシーズンの幕開けにバイクを預ける必要がなくなりました。
愛車ＮＳＲの復活まであと少しですっ！！
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2007年02月15日
あのチャンバー
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毎度です。
本当は３連休の最初の土曜日にこの内容の記事を書くつもりだったのですが、エンジントラブルで延期となってしまったチャンバーの紹介を今日はしたいと思います。
購入はヤフーオークションです。送料込みで９万円で手に入れました。ずっと欲しかったあのメーカーのチャンバーです↓
続きを読む
毎度です。
本当は３連休の最初の土曜日にこの内容の記事を書くつもりだったのですが、エンジントラブルで延期となってしまったチャンバーの紹介を今日はしたいと思います。
購入はヤフーオークションです。送料込みで９万円で手に入れました。ずっと欲しかったあのメーカーのチャンバーです↓
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2007年02月12日
芯出しクランク注文っ！！
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レッドバロンの店員さんに電話で
「芯出しクランクがネットで販売されてるのですが・・・」
と言ったのですが、それが売ってるパーツランドエムズとレッドバロンは直接つながりが無いみたいで、個人で取り寄せてそれを直接店に持ってくれば取り付けできますとのこと。
芯出しクランクは72,800円！！ノーマルクランクはレッドバロンの店員から税込みで67,500円と聞いてましたので、それだったらこちらの芯出しクランクを買った方がお得だと思い、思い切ってパーツランドエムズで注文しました。
届くまで１週間から２週間ほどかかるらしいです。取り寄せのタイミングを見計らってミッションベアリングをレッドバロンの方で取り寄せてもらう予定です。
取り寄せからレッドバロンに持っていくことを考えると、ＮＳＲが復活するまでは当分時間がかかりそうです・・・。
今年の２月は長くなりそうだ
お慈悲をっ
毎度です。
レッドバロンの店員さんに電話で
「芯出しクランクがネットで販売されてるのですが・・・」
と言ったのですが、それが売ってるパーツランドエムズとレッドバロンは直接つながりが無いみたいで、個人で取り寄せてそれを直接店に持ってくれば取り付けできますとのこと。
芯出しクランクは72,800円！！ノーマルクランクはレッドバロンの店員から税込みで67,500円と聞いてましたので、それだったらこちらの芯出しクランクを買った方がお得だと思い、思い切ってパーツランドエムズで注文しました。
届くまで１週間から２週間ほどかかるらしいです。取り寄せのタイミングを見計らってミッションベアリングをレッドバロンの方で取り寄せてもらう予定です。
取り寄せからレッドバロンに持っていくことを考えると、ＮＳＲが復活するまでは当分時間がかかりそうです・・・。
今年の２月は長くなりそうだ
お慈悲をっ
2007年02月11日
レッドバロンからの電話
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毎度です。
午後７時半頃にレッドバロンから電話がありました。
もちろん内容は、エンジンの調子がよくない私のＮＳＲの診断結果のことです。
衝撃的なことを言われてしまいました・・・
衝撃の内容とは？
毎度です。
午後７時半頃にレッドバロンから電話がありました。
もちろん内容は、エンジンの調子がよくない私のＮＳＲの診断結果のことです。
衝撃的なことを言われてしまいました・・・
衝撃の内容とは？
2007年02月10日
エンジンから・・・
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今回の記事では、前回の記事の最後で次回予告ということで少しだけ紹介したチャンバーについて書くつもりでしたが、非常事態が起きてしまいましたので、今日はそれについて書きたいと思います！！
３連休の最初の２月１０日。暖冬の影響で今日の最高気温は１３度。天気は曇りがちでしたが外に出ると温かかったので、普段とは違う方面の山まで走ることにしました。
走り始めて１０分ぐらいでしょうか、それは突然起こりました・・・。
何が起きた？
毎度です。
今回の記事では、前回の記事の最後で次回予告ということで少しだけ紹介したチャンバーについて書くつもりでしたが、非常事態が起きてしまいましたので、今日はそれについて書きたいと思います！！
３連休の最初の２月１０日。暖冬の影響で今日の最高気温は１３度。天気は曇りがちでしたが外に出ると温かかったので、普段とは違う方面の山まで走ることにしました。
走り始めて１０分ぐらいでしょうか、それは突然起こりました・・・。
何が起きた？
2007年02月08日
二つの取扱説明書
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毎度です。
NSR購入時にまで話はさかのぼるのですが
「取り寄せたバイクに取説も付いてたから、バイク納車できるまでこれ読んで楽しみに待ってて」
とレッドバロンの店長から手渡された取扱説明書・・・。
家に帰って読んでいたのですが、おかしなことに気づきました。
↓これが店長に渡されたNSR250Rの取扱説明書です。
まず、表紙からしておかしいです。
私が取り寄せてもらったNSRは94年のMC28。
それなのに、表紙に「ＳＥ」がありません。
そして、中に書かれてるNSRのスイングアームがプロアームではなく、日の字断面（合ってる？）に。
「これはもしかしてMC18用のでは？」
そして、後日レッドバロンに持って行き店長に見せたら
「あ！！ほんまやなあ。ごめん、ごめん、MC28のやつ取り寄せるわ」
おいおい、店長気づかなかったのかー？
それで、取り寄せをしてもらったのですが、その間に先にバイクが納車され、その2週間後ぐらいにようやくMC28の取説を頂きました。それがこれです↓
ということでMC18用の取説は必要がなくなったわけですが、捨てるのもなんか勿体無いような気がしますし、とりあえずヤフオクに出品してみたいと思います。
たまには次回予告ってやつをやってみたいと思います
次回予告！！
毎度です。
NSR購入時にまで話はさかのぼるのですが
「取り寄せたバイクに取説も付いてたから、バイク納車できるまでこれ読んで楽しみに待ってて」
とレッドバロンの店長から手渡された取扱説明書・・・。
家に帰って読んでいたのですが、おかしなことに気づきました。
↓これが店長に渡されたNSR250Rの取扱説明書です。
まず、表紙からしておかしいです。
私が取り寄せてもらったNSRは94年のMC28。
それなのに、表紙に「ＳＥ」がありません。
そして、中に書かれてるNSRのスイングアームがプロアームではなく、日の字断面（合ってる？）に。
「これはもしかしてMC18用のでは？」
そして、後日レッドバロンに持って行き店長に見せたら
「あ！！ほんまやなあ。ごめん、ごめん、MC28のやつ取り寄せるわ」
おいおい、店長気づかなかったのかー？
それで、取り寄せをしてもらったのですが、その間に先にバイクが納車され、その2週間後ぐらいにようやくMC28の取説を頂きました。それがこれです↓
ということでMC18用の取説は必要がなくなったわけですが、捨てるのもなんか勿体無いような気がしますし、とりあえずヤフオクに出品してみたいと思います。
たまには次回予告ってやつをやってみたいと思います
次回予告！！
2007年02月04日
ＧＰライダーの確執
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毎度です。
ＧＰを見てる人なら、この２人の仲の悪さは有名ですよね？
Ｖ・ロッシ VS Ｍ・ビアッジ
前にも書いたような気がするのですが、2001年の鈴鹿での「肘打ち事件」はあまりにも有名ですｗ
MotoGPのドキュメント映画「FASTER」でもこの事について触れられていたのですが、私はこの映画で初めて知った新事実があります。
あの「肘打ち事件」以外にも２人の仲の悪さを裏付ける事件があったのです！！
と、この話はここで区切らせていただきまして（おいおいっ）、この記事で書きたかったのは、この２人以外にもスゴイ確執を持ったライダーがいたということです。
その2人とは？
毎度です。
ＧＰを見てる人なら、この２人の仲の悪さは有名ですよね？
Ｖ・ロッシ VS Ｍ・ビアッジ
前にも書いたような気がするのですが、2001年の鈴鹿での「肘打ち事件」はあまりにも有名ですｗ
MotoGPのドキュメント映画「FASTER」でもこの事について触れられていたのですが、私はこの映画で初めて知った新事実があります。
あの「肘打ち事件」以外にも２人の仲の悪さを裏付ける事件があったのです！！
と、この話はここで区切らせていただきまして（おいおいっ）、この記事で書きたかったのは、この２人以外にもスゴイ確執を持ったライダーがいたということです。
その2人とは？
2007年02月01日
動画リンクへの行き方（修正）
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毎度です。
前日の記事でMotoGPクラスの800ccマシンの動画が見れるということで紹介したサイトですが、そのページが更新されてアドレスをクリックしてリンクに飛んでも見れなくなってしまいました。
そこで方法なのですが、同じアドレスに飛んでいただき、そこでページの最下部に検索ワードを入力するところがあります。
そこにMotoGPと入力してスペースで１文字分空けて、2007と入力して「Search」ボタンを押して下さい。
すると2007年のテストの動画を集めたページにジャンプします。
それではどうぞ↓
http://www.youtube.com/watch?v=ej0xPNGGxJE&eurl=
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毎度です。
前日の記事でMotoGPクラスの800ccマシンの動画が見れるということで紹介したサイトですが、そのページが更新されてアドレスをクリックしてリンクに飛んでも見れなくなってしまいました。
そこで方法なのですが、同じアドレスに飛んでいただき、そこでページの最下部に検索ワードを入力するところがあります。
そこにMotoGPと入力してスペースで１文字分空けて、2007と入力して「Search」ボタンを押して下さい。
すると2007年のテストの動画を集めたページにジャンプします。
それではどうぞ↓
http://www.youtube.com/watch?v=ej0xPNGGxJE&eurl=
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ＧＰマシンの映像が見れまっせー！！
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毎度です。
相互リンクさせていただいてる、同じNSR250R乗りのしんきちさんのブログ『しんきちのマタ〜リマ〜タリ〜♪』の最新記事でMotoGPクラスの800ccマシンのテスト映像を紹介していたので、私も便乗させていただきますｗ
私はヘッドホンをして動画を見たのですが、あまりの迫力のある音に鳥肌が立ってしまいました。
やはり排気量が990ccから800ccに下げられたことによってパワーが落ちた分、エンジンの回転数でパワーを稼ごうとしているのか、どのメーカーのマシンも排気音がかなり高くなっています。
私はHONDAの800ccマシンのエンジンがＶ４になったことで、一昔前に活躍したRVF/RC45に音が似ているのかと思ったのですが、全く違うものでした。
こっちはこっちで良い音ですがねｗ
それではコチラをクリックしてＧＰマシンの映像をお楽しみ下さい↓
http://www.youtube.com/watch?v=ej0xPNGGxJE&eurl=
本日の当ブログの順位はいかに？
毎度です。
相互リンクさせていただいてる、同じNSR250R乗りのしんきちさんのブログ『しんきちのマタ〜リマ〜タリ〜♪』の最新記事でMotoGPクラスの800ccマシンのテスト映像を紹介していたので、私も便乗させていただきますｗ
私はヘッドホンをして動画を見たのですが、あまりの迫力のある音に鳥肌が立ってしまいました。
やはり排気量が990ccから800ccに下げられたことによってパワーが落ちた分、エンジンの回転数でパワーを稼ごうとしているのか、どのメーカーのマシンも排気音がかなり高くなっています。
私はHONDAの800ccマシンのエンジンがＶ４になったことで、一昔前に活躍したRVF/RC45に音が似ているのかと思ったのですが、全く違うものでした。
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